ABS Stálplata fyrir skipasmíði AH32 DH32 AH36 EH36 AH40 Með ABS vottun

ABS stálplötur fyrir skipasmíði AH32, DH32, AH36, EH36 og AH40 með ABS vottun eru hágæða stálplötur sem eru mikið notaðar í skipasmíðaiðnaðinum. Hér eru helstu eiginleikar þeirra og forrit:

 

Efnasamsetning og vélrænir eiginleikar:

AH32 og DH32: Þessar einkunnir hafa tiltölulega mikinn styrk og góða sveigjanleika. Kolefnisinnihaldinu er í meðallagi stjórnað til að tryggja styrk stálsins, en málmblöndur eins og mangan eru bætt við til að bæta vélrænni eiginleika. Til dæmis er kolefnisinnihaldið venjulega innan ákveðins marks og manganinnihaldið er í kringum ákveðið gildi til að ná tilætluðum styrk og hörku. Flutningsstyrkur AH32 og DH32 er venjulega yfir ákveðnu marki (td um 315 MPa fyrir AH32 og 325 MPa fyrir DH32), og togstyrkurinn er einnig innan ákveðins marks til að uppfylla kröfur um styrkleika skipsbyggingar.

AH36 og DH36: Þeir hafa meiri styrk en AH32 og DH32. Efnasamsetningin er stillt til að fá betri vélrænni eiginleika. Blöndunarhlutunum er bætt við í viðeigandi hlutfalli til að tryggja að stálið hafi háan flæðistyrk (venjulega yfir 355 MPa) og togstyrk (um 490 - 630 MPa), sem hentar fyrir smíði lykilhluta skipa sem krefjast mikils styrk.

EH36: Þessi einkunn hefur enn meiri kröfur um styrk og hörku, sérstaklega hvað varðar höggþol við lágt hitastig. Það er hentugur til notkunar í erfiðu sjávarumhverfi og til byggingar mikilvægra mannvirkja sem þurfa að standast mikið álag og erfiðar aðstæður.

AH40: Það er hástyrkt stálplata með hæsta styrkleika þessara flokka. Hann hefur frábæra vélræna eiginleika og er aðallega notaður til smíði sérstakra hluta skipa sem krefjast afar mikils styrkleika, svo sem boga- og skutbyggingar stórra skipa.

 

 

 

 

Forskrift sem við útvegum:

Þykkt	2-200mm
Breidd	1000-4000mm
Lengd	5000-15000mm

 

Helsti munurinn á DNV (Det Norske Veritas) stálplötu AH36 og öðrum flokkum er sem hér segir:

 

Vélrænir eiginleikar

 

Styrkur

Afkastastyrkur: AH36 hefur að lágmarki uppskeruþol 355 MPa. Í samanburði við lægra stál eins og A36 (flæðiþol um 250 MPa), þolir AH36 meira álag áður en varanleg aflögun á sér stað. Þetta gerir það hentugra fyrir notkun þar sem meiri burðarvirkis er krafist, svo sem í stærri skipum eða mannvirkjum á hafi úti.

Togstyrkur: Togstyrkur AH36 er venjulega á bilinu 490 - 630 MPa. Aftur á móti geta sumar algengar mildu stáltegundir haft togstyrk á bilinu 370 - 500 MPa. Hærri togstyrkur AH36 gerir það kleift að standast það að vera dregið í sundur undir spennu.

Harka

AH36 hefur góða hörku, sérstaklega við lágt hitastig. Þetta er mikilvægt fyrir notkun í köldu umhverfi eða í mannvirkjum sem geta orðið fyrir höggálagi. Til dæmis, í siglingum á norðurslóðum eða í rekstri undan ströndum, er geta AH36 til að viðhalda heilindum sínum við lághitaskilyrði áberandi kostur fram yfir sumar aðrar flokkar sem geta orðið brothættar.

 

Efnasamsetning

 

Kolefni og málmblöndur

Kolefnisinnihald AH36 er venjulega um 0,18% eða minna. Þessu er vandlega stjórnað til að koma jafnvægi á styrkleika og aðra eiginleika. Samhliða kolefni er nærvera og hlutfall málmbandi frumefna eins og mangans (venjulega um 0.9 - 1.6%), sílikon og annarra stillt. Í samanburði við sum grunnkolefnisstál gefur sértæk samsetning þessara þátta í AH36 því aukna vélræna eiginleika. Til dæmis, hærra manganinnihald stuðlar að styrkleika þess og hörku.

Óhreinindastig

Magn óhreininda eins og fosfórs og brennisteins er haldið lágu í AH36. Fosfórinnihald er venjulega takmarkað við minna en 0.035% og brennisteinn við minna en 0,035%. Þetta er mikilvægt vegna þess að mikið magn þessara óhreininda getur leitt til stökkleika og minni suðuhæfni. Í sumum lægri gæða stáli gæti magn óhreininda verið hærra, sem getur haft neikvæð áhrif á frammistöðu efnisins.

 

Suðuhæfni

 

Samhæfni við suðuferli

AH36 er hannað til að vera mjög suðuhæft með því að nota algengar suðutækni eins og bogasuðu og gassuðu. Hitaáhrifasvæðið við suðu heldur viðunandi vélrænni eiginleikum. Þetta er öfugt við sumt hástyrkt stál sem gæti þurft sérstakar suðuaðferðir eða hitameðferð fyrir og eftir suðu. Góð suðuhæfni AH36 einfaldar byggingarferlið og tryggir heilleika soðnu samskeyti í skipasmíði og öðrum notkunum.

Suðugæði

Soðnu samskeytin úr AH36 stálplötum hafa venjulega góðan styrk og sveigjanleika. Þetta er vegna þess að efnasamsetning og örbygging AH36 eru til þess fallin að mynda sterkar og áreiðanlegar suðu. Til samanburðar geta sumar aðrar einkunnir framleitt suðu með minni gæðum, svo sem meiri líkur á gropi eða sprungum.

 

 

 

DNV stálplata AH36 hefur eftirfarandi dæmigerð notkun:

 

Í sjávarútvegi

 

Skipasmíði

Hull smíði: Það er mikið notað við smíði skipsskrokkanna. Skrokkurinn er meginhluti skipsins sem þarf að standast ýmsa krafta eins og vatnsþrýsting, öldur og þyngd skipsins sjálfs. AH36 stálplata veitir nauðsynlegan styrk og endingu. Til dæmis, í smíði stórra flutningaskipa eða tankskipa, eru skrokkplöturnar oft gerðar úr AH36 til að tryggja burðarvirki skipsins á löngum ferðum og við mismunandi sjólag.

Smíði þilfars og þilja: Þilfar eru notuð til að hlaða og losa farm og til að flytja skipverja. AH36 stál er notað til að smíða þilfar sem geta borið mikið álag. Þil skipta innviðum skipsins í hólf. Þeir eru gerðir úr AH36 stáli til að veita stöðugleika og öryggi með því að koma í veg fyrir útbreiðslu vatns ef skrokkinn brotnar.

Úthafsmannvirki

Úthafspallar: Olíu- og gaspallar á hafi úti verða fyrir erfiðu sjávarumhverfi. AH36 stálplata er notuð við smíði á burðarhlutum pallsins eins og jakka og þilfari. Jakkinn styður pallinn fyrir ofan vatnsyfirborðið og þarf að standast sterkan vind, öldu og strauma. AH36 stál veitir nauðsynlegan styrk og hörku fyrir þetta forrit.

Leiðslur neðansjávar: Þrátt fyrir að hágæða stál sé oft notað fyrir mikilvæga hluta neðansjávarleiðslna, er hægt að nota AH36 stálplötu fyrir ákveðna hluta sem ekki eru mikilvægir eða fyrir stoðvirki. Þessar leiðslur flytja olíu, gas eða annan vökva frá hafsbotni til yfirborðs.

 

Í öðrum þungum burðarvirkjum

 

Brúarsmíði

Við smíði brúa, sérstaklega í strandsvæðum eða yfir vatnafarvegi, er hægt að nota AH36 stálplötu. Styrkur og tæringarþol stálsins gerir það að verkum að það hentar vel fyrir brúarhluta eins og stalla og bryggjur. Þessir íhlutir þurfa að þola þyngd brúarþilfarsins, umferðarálag og ætandi áhrif umhverfis umhverfis.

Iðnaðarbúnaður

AH36 stál er hægt að nota við framleiðslu á þungum iðnaðarbúnaði eins og krana, námuvinnsluvélar og þrýstihylki. Til dæmis, í byggingu stórs krana, geta bóman og aðrir burðarhlutar verið úr AH36 stáli til að tryggja að kraninn geti lyft þungu álagi á öruggan hátt.

 

 

 

 

Af hverju að velja okkur?
Við erum stolt af getu okkar til að veita sérsniðnar lausnir fyrir einstaka þarfir viðskiptavina okkar.
Við greinum og berum saman fyrri vörur og núverandi tæknilega stöðu ABS stálplötunnar okkar fyrir skipasmíði AH32 DH32 AH36 EH36 AH40 með ABS vottun og þróum nýjar tækniforskriftir og ferla.
Viðskiptavinir okkar treysta okkur til að afhenda hágæða kaldvalsað stálvörur á réttum tíma og á kostnaðarhámarki.
Við innleiðum stranglega hlýja og hugsi þjónustu eftir sölu, fylgjumst með þróun góðs faglegs siðferðis.
Við bjóðum upp á mikið úrval af kaldvalsuðu stáli til að mæta fjölbreyttum þörfum viðskiptavina.
Við fylgjumst með viðskiptahugsjóninni og vörumerkjamiðuðu viðskiptahugmyndinni og höldum áfram að veita viðskiptavinum áreiðanlegar og framúrskarandi vörur og þjónustu.
Verksmiðjan okkar hefur skuldbundið sig til að uppfylla ströngustu kröfur um öryggi og gæði.
Allt starfsfólk fyrirtækisins okkar og allar deildir vinna saman að því að sameina viðskiptastjórnun, faglega tækni, megindlegar tölfræðiaðferðir og hugmyndafræðilega menntun.
Kaldvalsað stál vörurnar okkar eru þekktar fyrir endingu og áreiðanleika.
Með því að treysta á frábærar aðstæður og sterka kosti fjöldaframleiðslu getum við mætt mismunandi þörfum viðskiptavina okkar.

 

maq per Qat: abs skipasmíði stálplata bekk ah32 dh32 ah36 eh36 ah40 með abs vottun, Kína abs skipasmíði stálplata bekk ah32 dh32 ah36 eh36 ah40 með abs vottun birgja, verksmiðju